NEUMATICOS

Hola compañeros os mando un abraso desde Malaga,os queria preguntar un tema sobre neumaticos ya que me e pegado mas de un sustillo con mi dama sobre suelo mojado y mas si te haces una rotonda y pisas las lineas blancas esos es un peligro, os queria preguntar sobre que tipo y marca de neumaticos me aconsejais que le ponga a mi daelim cuales llevais ustedes,yo sigo con los de fabricas y me gustaria cambiarlos sobre todo por mi seguridad e de deciros que llevo llantas de radios, os invito a una ronda en la taberna .

Eso va en gusto y bolsillo, Diego.
A muchos les gustan los Michelin, Firestone, Dulom, etc,etc...y hay varias marcas que salen bien de precio. Pero por los compañeros con esa maquina todos coinciden en que los originales son una patata, y que no agarran nada ya son varios los que se han llevado algún susto que otro.
Yo que tu, no tardaría mucho en hacer el cambio.
Los mios son de origen y aun no me he llevado ningún susto pero no son los mismos que la dama.
Un saludo

Los de origen de esa marca, asi como los de otras muchas son una autentica castaña, sobretodo en mojado...mi consejo es que cuando tengas ocasion los sustituyas por otros, lo de la marca no es muy importante, eso si, no pongas otros chinos...Yo llevo pirelli, pero,michelin y otros de marcas similares, cumplen su funcion bastante bien, es una cuestion de precio.

Buff, pues yo sigo con los de origen... Todo es poner un poco de cuidado, yo todavía no me he llevado ningún susto.

Gracia compañeros ya ire mirando marcas y precio tengo entendido que la marca pirelli cyti esta muy bien en calidad y precio ,es lo que dice creinos todo es poner un poco de cuidado y con suelo mojado tener bastante precaucion, ya os comentare si les pongo zapatos nuevos a la dama , un abrazo a todos

Encantado de leerte de nuevo por aquí compañero.
Pon unas buenas suelas. En seguridad no se escatima, tío.
Yo pondría una intermedia o blanda.
Como marca, la submarca de Michelín es bastante buena. Se llama Kleber y son los modelos obsoletos de Michelín que se comercializan bajo ese nombre y no disminuye la calidad de la primera marca.
Suerte en tu elección y a ver si te prodigas más por tu casa...
Salud, birras y buenas rutas.

yo tengo las de origen y teniendo cuidado no problemo,
saludos

pollero_motero escribió:yo tengo las de origen y teniendo cuidado no problemo,
saludos

Pues aún con todo el cuidado del mundo, no es difícil besar el gris en un día de las primeras lluvias, porque son muy duras y se cristalizan rápidamente...

lo se carlos lo se,pero cuando creo que va a llover se queda en el garaje y cojo la lata

buenas compis, ya que hablais de gomas, donde puedo comprarlas por que aki no encuentro la medida, solo a partir de 140/70/14, pero la medida esta no la traen.

komemillas escribió:

pollero_motero escribió:yo tengo las de origen y teniendo cuidado no problemo,
saludos

Pues aún con todo el cuidado del mundo, no es difícil besar el gris en un día de las primeras lluvias, porque son muy duras y se cristalizan rápidamente...

Komemillas hasta que punto de rapido se cristalizan?? Las mias tienen 3000 km y la tengo desde Mayo- ¿como se detectan que estan cristalizadas??

Gracias de antemano

Bueno Anjoalv, no es que se cristalicen como tal, son unas ruedas muy duras, y que tienen poco agarre en mojado.
Por lo que al ser tan duras no desgastan el dibujo, y esto produce una capa mas dura, y con brillo, y lo que hace que no despeje el agua del asfalto, y te patine la rueda. Según el uso que le des puede cristalizar, o agarrar mal sobre los 8 o 10 mil kilómetros.
Pero lo notaras tu cuando en una rotonda o curva, o simplemente cuando pasas por un suelo mojado y el culo de la moto se te va un pelin. O notas que te hace un extraño.
No se si mi ladrillo te ayuda o al contrario te confunde mas .
Siento la parrafada.
Un saludo.

total mente de acuerdo con tigo chechu,mi moto tien 14000 km me va de lujo,pero es verda que son muy duras y el susto me lo dio en una obra con barro que le pasaria a cualquiera.
saludos

Hey compañeros, gracias por los consejos. tomo nota

Es como te dice Chechu, y no depende del número de kms que lleven , sino del tiempo que tardes en hacérselos, de los cambios de temperatura a los que la has sometido, etc.
Pero en general, las ruedas de fábrica de la Daelim son malas. No solamente por ser duras, sino por la composición: que no agarran, y punto.