Aguja de campana decarburador de keeway

Hola a todos, soy nuevito en esta WEB y esto semi desesperado.
Uso mi keeway superlight 125 del 2005 para ir al curro y no se como
un dia e plena marcha comenzo a fallar, regulaba, pero si aceeraba se
apagaba.

Desarmo el carburador y me encuentro que falta la aguja de la campana
la que sube y baja al acelerar y desacelerar.
LKa he buscado en el motor en el filtro de aire en el emulsor a ver si
estaba dentro y nada.

El problema ahora es conseguirla, lo unico que pude conseguir es una
de una suzuki 125 marauder del 2005 que no se si me valdra.

aluienme puede decir donde la puedo comprar o comprar un carburador
que me valga aunque sea usado, dado que todos estan de vacaciones
incluso yo y el lunes comienzo a currar y no me excita nada la idea de
caminarme 4 km de ida y 4 de vuelta desde el tren a casa-

Tambien se aceptan ideas para que funcione aceptablemente al menos
por un semana.

Un saluo y espero que alguien me pueda ayudar.
Gracis.

Bueno lo primero es lo primero, y se empieza por las presentaciones.
No te lo tomes a mal ni nada por el estilo, pero lo normal al llegar a una casa y ser bien recibido es el presentarse, y luego si podemos se resolverán las dudas pertinentes .
Por lo que dices que hace la moto es lo mismo que me hizo la mía que al ralenti funcionaba bien y al acelerar se paraba y no arrancaba hasta que pasaba unos minutos, y era la bujía que estaba comunicada.
Echa un vistazo a esta web, de las maquinas nuestras.

http://keewaysuperlight.blogspot.com

Pero por favor pasa y preséntate, dinos como te llamas de que sitio eres, etc,etc.....

Bueno te he puesto tu presentación en el lugar que corresponde, el apartado de presentaciones
Pero en cuanto soluciones el tema esperamos por lo menos una fresca aun que sean virtuales.
Me supongo que lo que te falta es esta aguja:



Si puedes me dices el modelo de carburador que es y miro en los manuales que tengo por si hay uno igual y que moto lo lleva y la marca, o fabricante.



Si no fuera esa la aguja que dices dime cual es:


Las fotos son obtenidas de la Web de Omedilo, de la mejor Web sobre la Keeway.
Gracias a Omedilo, por sus consejos y ayudas.

Aun que la Kynko Zing, lleva muchas cosas en común.
Según manual de taller lleva un ---Keihin PD001.

Chechu, supones bien, gracias por las fotografias y la info de Omedilo.
La moto en cuestion es una Keeway Superlight 125 año 2005 y por lo que pude averiguar tiene un PZ26 como carburador.
Tengo entendido que lo llevan varias modelos de otras marcas, sizuki, honda, etc. Pero en Google no pude encontrar cual tiene cada modelo.
Si tu tienes esa info te agradeceria me pases las alternativas asi compro la aguja en cuestion.
Saludos.

Me llevara tiempo, porque tengo que mirar muchos manuales pero si encuentro algo te lo notifico cuanto antes.
Cuenta con ello, pañero.
Un saludo.

si pero ¿donde esta la aguja? en algun sitio tiene que estar, eso no desaparece por las buenas

Olé por Chechu, que se lo curra de lo lindo.
Shamrock, le debes una birraca tanto virtual como real, compi. No es por nada...
Salud, birras y buenas rutas.

pakor escribió:si pero ¿donde esta la aguja? en algun sitio tiene que estar, eso no desaparece por las buenas

Eso es lo raro, pero raro que se volatilice como por arte de magia, y no aparezca por ningún sitio.
Pero bueno aceptaremos barco como animal de compañía.
Seguiremos buscando adaptaciones o la original.
Lo que si, si pudieras darme el fabricante del carburador, es mejor porque por modelo, entre 25 manuales que llevo no encuentro este, y como me viene por marca y modelo es mas facil filtrar por marca.
Un saludo.

Puessss, he conseguido una aguja de 28 y an alta bien en baja bien me faltas los medios, asi que jugare con las posiciones de la aguja.
Mañana cuento como me fue.

Cuenta porque llevo mas manuales ya que la leche y hay varios 26, pero no de ese modelo, PZ, dentro de lo malo si no lo consigues probamos con otro 26.

Perfecto, si bien en un 28 y no un 26, ya está regulado en baja, medios y alta. Aumento un poquito la potencia y me da hasta 110 km cosa que la keeway no pasaba de 100, no se si será por esto, pero fue lo unico que le hice.
Así que gracias Chechu por tu apoyo y ayuda.
Y ya saben la aguja del 28 le va tambien a este carburador.

Un gran saludo.
Eduardo

Me alegro pañero que todo saliera a pedir de boca, y encima le ganaras algo mas a tu maquina.
Ahora solo queda que podamos rutear juntos en alguna ocasión.
Si he visto en algunas 125 en los manuales que llevaban un carburador del 28, pero como buscábamos del 26.
Lo que si te pediría el favor de que nos dieras de que moto es la aguja, para próximas averías o para la mía mismamente, y donde la conseguistes.
Un saludo.

OK Chechu, queda pendiente una salida por la ruta.
Te cuento la aguja me la dio una amigo que tiene una Cagiva 125 pero como le cambio el carburador original la tenia y me la paso.
Pero creo personalmente que cualquier auja del 26 o 28 le van bien, es cuestion de ir probando.
Un gran saludo y caso cerradisimo!!!!

PD: Esto no se donde iria en el foro, pero si ajustais mucho el tanque de la keeway hay una soldadura del tanque que toca el asiento de metal y te puede provocar una perdida, mejor ponerle algo o ajustar lo justo.

Bueno gracias por la información y ya sabes donde estamos, para lo que haga falta.
Y bueno como tu quieras el caso esta cerrado, si asín lo pides.
Un saludo.