Duda sobre un inyector o una bujia

Hola compañeros que tal estais , por aqui mucho calor , en fin estamos en verano y eso acompaña a dar un paseo con nuestras maquinas, tomarse unas birritas , pero sin pasarse, o bien un tintito de verano que refresca tambien mucho,mi pregunta es la siguiente , mi dayestar no es de carburacion por lo que creo que no llevara bujias, aunque lleva una pipeta encima de la culata del cilindro ,nunca se me a ocurrido quitarsela,me imagino que al ser una dama f.i sera un inyector,quisiera saber si es una bujia , cada cuantos kilometros debo de cambiarla o si es un inyector que mantenimiento tiene o cada cuantos kilometros debo de cambiarlo. muchas gracias por vuestras respuesta un abrazo desde malaga.

Aquí está mejor formulada tu duda. Es una bujía compañero. Y suelen aguantar bastante, del orden de 8 a 10.000 Kms como mínimo. Si tu nena quema bien, bastante más. Pero lo suyo es que la quites y veas el índice de desgaste. Saca la pipa, desenróscala y mírala.
Si no entiendes lo que ves, consulta los post que nuestro compañero Caasimb puso referidos a este tema. En ellos sabrás en qué estado se encuentra la tuya.
Para ello escribe la palabra "bujía" en el buscador (arriba a la derecha, dónde pone buscar) y lees los post que te aparecen. Luego escribe "bujías" y lees de nuevo.
Créeme que se aprende, compañero. Por aquí hay genyte realmente preparada.

Si haces el mantenimiento programado por daelim veras cada cuando se tiene que sustituir... lo mejor es cumplir las pautas que marca el fabricante.

Salu2 apañero

Sea de inyección o no, todas tienen la bujía para prender el combustible.
La diferencia es que no lleva carburador.
O que la entrada de combustible al pistón se efectúa por un inyector.
Con lo que debes de cambiar la bujía cuando detectes el desgaste .

Un saludo.