Para Red Scorpion a petición de pazuzu

Para Red Scorpion a petición de pazuzu:
la roadwin en cuestión no se puede considerar ni así; empecemos...
Aumento de cilindrada a "180CC", carburador de competición de aprilia rs 125 , filtro de aire modificado con admisión por trompeta , linea de escape sin reducción interna, escape de gp 250, toma de gases derivada al escape , frenos con pastillas blandas y liquido dot5, corona y piñón cambiados, cruces de válvulas abiertos, desconector de corriente por Kitdaum, ruedas agrandadas de anchura, retenes de motor y cambio de doble labio, hechos respiraderos en carter de motor y caja para respiradero de gases ,
montado doble radiador de aceite en serie e instalado un electroventilador con una válvula térmica en la culata .

¿Qué os parece la preparación? Y ahora los peros: si para rodar durante un dia os
pasais tres en el taller... ¿creeis que compensa?

Bueno, ahora en serio, si quieres que te ayude con una preparacion un poco menos radical, avisame .