La marca americana por excelencia, junto con Harley
Davidson, ha hecho públicos sus planes de volver al mercado esta
navidades. Y no podía ser con otro modelo más que con la Indian Chief.
Los precios son tan exclusivos como las motos, porque el modelo base
costará 31000 dólares, mientras que las versiones con accesorios pueden
llegar hasta los 35000 dólares. Si la relación entre el dólar y el euro
sigue como ahora la versión base estaría en unos 20000 euros
y la más customizada pasaría por poco de los 23000 euros. Las versiones
disponibles van a ser Standard, Deluxe, Roadmaster y Vintage.





Las aspiraciones de la nueva directiva, según palabras de Steve Heese, Presidente de Indian Motorcycle,
son establecer sus motos como el estándar en las motos Cruiser de
categoría Premium, toda una declaración de guerra contra su principal
rival Harley Davidson. También comenta que tras muchos altibajos estos
años atrás su intención es conquistar sus cuotas de mercado y
establecerse por lo menos otros cien años más. La gama incluye todas
las características que hacen reconocible a una Indian como tal, los guarda
barros enormes y envolventes, asiento de piel remachados, ruedas con
banda blanca en el flanco, mucho cromado y el famosísimo logo del indio.



Las motos irán propulsadas por un V twin refrigerado por aire diseñado en la compañía que cubica 1720 cc y está alimentado por inyección electrónica. De momento la potencia no se ha hecho pública (aunque reconocen que rondara los 80 CV) pero si el monstruoso torque de 135 Nm.
El chasis será convencional de tubo de acero y la caja de cambios
incluirá seis marchas. Las ruedas serán de 16 pulgadas tanto la
delantera como la trasera, mientras que las suspensiones serán de 41 mm
de diámetro la horquilla delantera y detrás de tipo monoshock. El peso final declarado es de 334 kilos, algo lógico si miramos esos enormes guardabarros de chapa y las dimensiones generales de la moto.

Las imágenes de los modelos tienen una calidad mala, pero es lo único que hay disponible.