Problema de carburador

Hola. Antetodo saludar a la peña que pueda o quiera leerme y a los que no pues tambien.
Os cuento mi problema.:
Tengo una Minelli Sigma 125 L E (aunque en los papeles pone JONWAY ITALIA mod. ADVENTURE 125) pero ese no es el problema. El problema es que donde resido no tengo ningún taller mecanico que pueda ayudarme, así que como puedo tengo que buscarme la vida como sea, y así ha sido hasta que creo que he tenido el primer problema "gordo" y digo gordo porque no sé como solucionarlo.
El "gordo" consiste en que no consigo que baje gasolina al carburador y éste claro pues no abastece al motor (pero si es sencillo -pensareis- ¿no?), tengo un carburador Walbro GY6 (http://spanish.alibaba.com/product-tp/walbro-gy6-carburetor-218758356.html) que le llega la gasolina desde la válvula (http://www.alibaba.com/product-tp/219790664/Fuel_Valve_Switch.html) que está enchufado directamente al depósito de gasolina.
Bueno pues no consigo hacer que la válvula abra para que baje la gasolina (por cierto es nueva -abrí la vieja para saber como funcionaba exactamente), se supone que el carburador debe aspirar aire cuando funciona y abrir la vávula para que entre gasolina pero no es así no aspira y no baja.
En fín amigo me he quedado sin ideas, a ver si me podeis echar una mano.
Un abrazo.

Me imagino que ya lo has hecho todo pero bueno por repasar.
Has comprobado la salida del deposito que no este taponada ( la llave de corte).
Has probado a soplar o aspirar tu la valvula para ver que funciona.
Has mirado que la clema que lleva el carburador este bien enchufada y no falle. ( los cables pueden fallar por suciedad u oxido ).
Un saludo pronta recuperación ya nos contaras.

Hola.
Te imaginas muy bien compañero, de todo dos veces. Tiene buena salida el depósito, he aspirado el macarrón de la valvula y entra gasolina, las clemas apretadas y bien (creo), nada de oxido ni de suciedad (he limpiado 2 veces el carburador -por si acaso-), voy a cambiarle los macarrones (son negros), por si acaso han perdido estanqueidad y aprovecho y los pongo transparentes, no me quedan más ideas, sólo tirarla por un barranco (pero como vivo en la huerta murciana y aquí todo es llano pues me fastidio). En fín, gracias y sigo esperando ideas que me ayuden. Un saludo.

No trabajara con la valvula depresora de gases?.
Y que se le haya cortado algun macarrón y como son salida de gases nolo notes.

Hola de nuevo.

Por eso digo que le voy a cambiar todos los macarrones, aunque no trabaja con la valvula depresora de gases (eso creo) sólo debe aspirar para que la membrana de la válvula se pegue al conducto y libere la goma para que pueda entrar la gasolina.
Si le dejo un tiempo sin intentar arrancar, me arranca pero se apaga enseguida, me hace po po po po con el relentín y se apaga y ya no arranca (creo que hasta que le vuelve a entrar algo de gasolina) y si le doy puño se apaga directamente.
Un saludo.

Jode.. nos pilla un poco lejos pero seguiremos investigando y haber que se puede hacer informa si hay progresos

Hola de nuevo.

Gracias compañero, ¿sabes? ya no me siento tan sólo en esto, me estaba sintiendo totalmente impotente, porque no tengo amigos o conocidos que sepan de mecanica de motos, y hasta ahora nunca me habia sentido así. Gracias de nuevo y un abrazo, ten seguro que localizaré la averia y si doy con gente como tú, no tengo la más minima duda.
Un saludo.

P.D. Mañana cambiaré todos los macarrones y ya te cuento.

Pues... me encantaria poder ayudarte ,pero solo se me ocurre lo que ya te ha dicho el colega...comprendo que la ayuda moral no sirve de mucho ,pero ahora mismo no te puedo ayudar mucho mas ,no obstante, preguntare por aqui a algunos colegas a ver si entre todos podemos dar con la solucion.
Por cierto a los cables les llega corriente verdad?.

Hola compañero. Además de lo que bien dice Chechu, se me ocurre que revises las abrazaderas de los manguitos y las juntas y apretado de los tornillos que unen el carburador al motor. Si les entra aire, no succionará combustible. Ya nos contarás.
Salud, birras y buenas rutas

Hola compañeros.
Hoy he cambiado los macarrones desde la válvula de entrada de gasolina hasta el carburador (los he puesto en un azul cielo transparente que son una monería ...), y por desgracia nada de nada.
He succionado el manguito que va desde el carburador hasta la válvula que hace que abra para que entre gasolina y ha entrado gasofa para que al arrancarla, me haga de nuevo po po po po y se vuelva a apagar.
Anteriormente había comprobado la junta y apretado (aún más) los dos tornillos que unen mediante un codo el motor con el carburador (por cierto le llega a este codo un manguito de gasolina, ¿es normal?), pero no he conseguido que abra la válvula para que entre la gasolina. Electricidad le tiene que llegar, puesto que arrancar, arranca, despues de un segundo se apaga, pero arranca. Al principio del post, puse una página web que sale el carburador y la válvula, ¿no conocereis a alguien que lo tenga tambien? a lo mejor puede ser esa la solución, comentarlo con alguien que conozca el carburador de la leshe éste.
Amigos gracias por escucharme. Seguiré probando. Por cierto al ponerle manguitos nuevos le he puesto abrazaderas nuevas y bien apretadas para que no pierda nada de aire. Creo que debe ser del carburador, otra cosa no tendría sentido. Sé donde está el fallo y no puedo arreglarlo, es una mierd....
Un abrazo amigos.